
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0538-8505399
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手制動(dòng)器的功用是,當(dāng)汽車(chē)起重機(jī)停要坡道或平路上時(shí),拉緊手制動(dòng)器,防止汽車(chē)下滑或意外移動(dòng),還可在車(chē)輪制動(dòng)器失靈時(shí)起緊急剎車(chē)作用,徐工吊車(chē)售后維修,手制動(dòng)器的構(gòu)造如圖3-43所示。它安裝在分動(dòng)箱輸出軸凸緣上,通過(guò)拉桿1進(jìn)行操縱。制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的正常工作 間隙應(yīng)保持在0.5-0.7毫米。該間隙的調(diào)整是靠調(diào)整螺 栓11、調(diào)整拉桿12和調(diào)整螺栓9來(lái)實(shí)現(xiàn)的,調(diào)整時(shí)應(yīng)保證動(dòng)輪的周向間隙各處均勻一致,后才以螺栓11固定。
(1)應(yīng)遵守操作規(guī)程及交通規(guī)則。 (2)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。 (3)作業(yè)前,應(yīng)伸出全部支腿,并在撐腳下墊合適的方木。調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度在無(wú)荷載時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷(xiāo)的應(yīng)插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī),伸出支腿前應(yīng)收緊穩(wěn)定器。 (4)作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿應(yīng)在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行。 (5)起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)停止伸臂,起重臂伸出后,徐工吊車(chē)售后服務(wù),當(dāng)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)調(diào)整正常后,方可作業(yè)。 (6)作業(yè)時(shí),汽車(chē)駕駛室內(nèi)不得有人,發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、不穩(wěn)等異常情況時(shí),應(yīng)立即采取措施。 (7)起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的動(dòng)作。 (8)作業(yè)后,徐工吊車(chē),收回全部起重臂,徐工吊車(chē)服務(wù)站點(diǎn),收回支腿,掛牢吊鉤,撐牢車(chē)架尾部?jī)蓳螚U并鎖定。銷(xiāo)牢鎖式制動(dòng)器,以防旋轉(zhuǎn)。 (9)行駛時(shí),底盤(pán)走臺(tái)上嚴(yán)禁載人或物。
購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)起重機(jī)時(shí)慎重選型
汽車(chē)起重機(jī)吊車(chē)由底盤(pán)和起重作業(yè)兩大部分組成,起重作業(yè)部分是整車(chē)的核心所在,主要由起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及支腿部分組成,全部為液壓驅(qū)動(dòng),由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。根據(jù)經(jīng)濟(jì)狀況及工地要求選擇合適噸位的產(chǎn)品,選型關(guān)系到其設(shè)備的利用及其所帶來(lái)的效益,用戶(hù)在選用起重機(jī)之前應(yīng)仔細(xì)考慮經(jīng)常用到的工況要求,結(jié)合當(dāng)?shù)氐脑O(shè)備擁有狀況,根據(jù)經(jīng)常所需起重貨物的質(zhì)量選擇汽車(chē)起重機(jī)的zui大額定起升質(zhì)量。在選擇zui大額定起質(zhì)量時(shí)要適中,從安全角度考慮需要有一定的盈余,也不宜過(guò)大,過(guò)大將造成經(jīng)濟(jì)上的壓力和設(shè)備利用率較低,使汽車(chē)起重機(jī)的運(yùn)行成本zeng高。

韓經(jīng)理先生
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