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泰安騰飛工程機械(推薦商家)-中聯(lián)重科全科起重機固定維修站點
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泰安騰飛工程機械有限公司

經營模式:生產加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)

業(yè)務熱線:0538-8505399

QQ:84256895

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液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹


液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹

25噸及50噸級產品是市場上常規(guī)的產品,屬于三聯(lián)齒輪泵手動操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)和四聯(lián)齒輪泵先導操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)。

起重機上車液壓系統(tǒng)主要由四大元件組成:

動力元件:齒輪泵

控制元件:多路閥、控制閥、卸荷閥、切換閥等

執(zhí)行元件:液壓馬達、液壓油缸

輔助元件:散熱器、蓄能器、過濾器等





吊車干活不容易,以下難處大家遇見過幾個

難點一:高度受限,吊車“進不了門”

▲吊裝難點:廠房內部安裝設備,廠房門寬僅有3.2米,中聯(lián)重科全科起重機配件經銷商,高僅有3.3米,50噸的汽車吊高度就超過3.6米,不拆門的話進不來。

難點二:環(huán)境狹窄,吊車“伸不開腿”

▲吊裝難點:在河道內臨時鋪成的堤壩上diao裝橋的箱型梁。堤壩寬度僅有5米,且箱型梁需要橫向移動安裝。普通汽車吊全伸支腿寬度要超過7米,而且無法滿足橫向移動的需要。普通履帶吊,環(huán)境過于狹窄,無法完成臂架安裝。



難點三:松軟、泥濘地面,吊車“不能自拔”

▲吊裝難點:一艘價值近千萬的游艇擱淺在沙灘上,由于地面濕軟,無法承受得起輪胎碾壓,中聯(lián)重科全科起重機專業(yè)維修站,普通吊車根本無法駛入場地,就算駛入,也難以打支腿,更有可能“深陷其中,不能自拔”。

難點四:地勢陡峭,吊車“站不穩(wěn)”

▲吊裝難點:在尼泊爾山地安裝輸水管道需要“翻山越嶺”才能到達施工地點,面對凹凸不平的山地,普通吊車的支腿沒有平穩(wěn)的支撐點,東營中聯(lián)重科全科起重機,根本“站不住腳”,一不小心還會造成側翻事故,安全系數(shù)大大降低。

難點五: 邊行走,邊吊重,吊車“動不了”

▲吊裝難點:某電站工程配電柜吊裝,在工地內需頻繁移動,普通吊車在起重作業(yè)時,必須先將支腿伸出,調整水平后,才能作業(yè),不能實現(xiàn)邊行走,邊吊重。



難點六:輕裝上陣,吊車“耗時費錢”

▲吊裝難點:作業(yè)轉場時,大型吊車需要多輛大平板車來運輸,并且運輸之前要先將桁架起重臂分段拆開,到達施工地點后,中聯(lián)重科全科起重機配件廠家,再重新組裝,耗時費錢。

這些是吊裝行業(yè)常見的難題,在實行工作前期吊裝人一定要對作業(yè)地有個詳細的了解,選擇適用的吊裝設備。也就是這種情況比較多,所以履帶吊應運而生!不知吊友們對以上的六種情況遇到過幾個。


操作人員對機械設備性能和原理不了解,不熟悉,往往是造成機械事故的原因之一。因此,降低維修成本首先要加強對操作人員技能培訓,使他們掌握設備的結構、性能和工作原理。在汽車起重機維修中,機務管理者應起到較強的聯(lián)系和監(jiān)管作用。他們是公路工程施工部門和機械部門的連接紐帶,他們應及時掌握情況、了解全局,作出合理、詳細的機械維修計劃,并對維修作業(yè)、采購活動作出指示和監(jiān)督,避免不必要的維修及費用的浪費。汽車起重機屬于重型機械,在生產中是很重要的機械設備,一旦出現(xiàn)問題,維修成本會是一項很大的問題。





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