徐工起重機-徐工起重機服務(wù)站-騰飛工程機械起重機
泰安騰飛工程機械有限公司
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產(chǎn)品品牌：騰飛工程
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有效期至：長期有效
一、故障現(xiàn)象 小吊車若在空載、輕載時，其回轉(zhuǎn)時的聲音和速度等均正常，而當(dāng)重載時就出現(xiàn)回轉(zhuǎn)困難甚至轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)象。 二、故障原因 產(chǎn)生這種現(xiàn)象的可能原因有吊車回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)溢流閥的壓力低、液壓馬達磨損、內(nèi)漏嚴重或者操縱閥的壓力定得低，以及操縱閥閥桿磨損嚴重、內(nèi)泄大、壓力流失等。 三、故障排除 小吊車故障排除的方法首先是調(diào)整，調(diào)整有兩種： 1 ：在有負載的情況下，須在停止回轉(zhuǎn)時進行調(diào)整，直至在重載的情況下回轉(zhuǎn)正常時為止 2 ：是用壓力表按使用說明書的要求重新調(diào)節(jié)溢流閥的壓力（回轉(zhuǎn)壓力的大小與車型有關(guān)），其次是液壓馬達和操縱閥檢修，更換磨損部件。
首先，應(yīng)檢查起重臂基本臂（固定部分）和伸縮臂（活動部分）之間摩擦面的潤滑情況、滑塊磨損情況以及是否有異物梗阻。
檢查之前，有必要先弄清有關(guān)的結(jié)構(gòu)和原理。在起重臂的相對滑動部分，上下兩面裝有滑塊。一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定伸縮臂節(jié)上、下兩面的間隔為5mm，每個側(cè)面的間隙不大于2mm。如果上下滑塊磨損超過2mm，當(dāng)伸縮臂伸出后，就會導(dǎo)致伸縮臂向下傾斜，不能與基本臂保持同一直線，造成起重臂的振動，當(dāng)縮臂時，阻力更大，問題也就表現(xiàn)更為嚴重。
輪轂和車胎是起重機行駛系統(tǒng)的重要部件，它們聯(lián)手撐起整車的質(zhì)量，緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動力和制動力，產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，以便順利轉(zhuǎn)向，并通過車胎產(chǎn)生的自動回正力矩，使輪轂具有保持直線行駛的能力。起重機輪胎磨損過甚，花紋過淺，是行車重要的不安全因素。過度磨損的輪胎，除容易外，還會使汽車操縱穩(wěn)定性變壞。尤其，下雨天在高速行駛時，由于不能把水全部從胎下排出，輪胎將會出現(xiàn)水滑現(xiàn)象，致使起重機失控。花紋越淺，水滑的傾向越嚴重。輪胎（包括備胎）氣壓的檢查也非常重要。輪胎氣壓不足，會導(dǎo)致輪胎過熱，并因輪胎接地面積不均而產(chǎn)生不均勻磨損或胎肩和胎側(cè)快速磨損，縮短輪胎的使用壽命。同時，滾動阻力和油耗增加，會影響車輛的操控，嚴重時將引發(fā)交通事故。輪胎氣壓過高，則使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨損，不但縮短輪胎的使用壽命，而且降低車輛的舒適性。輪胎是起重機重要的安全件，幾乎所有的汽車行駛性能都與輪胎有關(guān)，因此，輪胎的維護應(yīng)結(jié)合車輛的維護強制執(zhí)行。輪胎維護的分級和周期與車輛維護相同，分為日常維護、一級維護和二級維護。
韓經(jīng)理先生
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