
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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氣缸壓力
包管氣缸壓力。氣缸壓力是氣缸密封性黑白的標(biāo)記。氣缸密封性好,氣缸壓力就能到達(dá)規(guī)范值,發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)行程發(fā)生的有用壓力就大,夾雜氣點(diǎn)著后燃燒的速度也就快,冷卻液和廢氣所帶熱量就少,發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性就好。為了確保隨車(chē)吊發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,要求各氣缸壓力不得低于規(guī)范氣缸壓力的75%
2電扇分離聚會(huì)器
起首反省硅油電扇分離聚會(huì)器的任務(wù)情況,即反省當(dāng)隨車(chē)吊發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度到達(dá)80一85℃時(shí)能否開(kāi)端任務(wù)和當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度低于70℃時(shí),電扇分離聚會(huì)器能否脫開(kāi),電扇能否空轉(zhuǎn);假如空轉(zhuǎn),所耗費(fèi)的功率就少,燃料耗費(fèi)也就少。
3改換活塞環(huán)








夏季容易過(guò)熱,產(chǎn)生各種膨脹問(wèn)題。因此,當(dāng)給12噸起重機(jī)加油時(shí),加油量不應(yīng)太大。油箱和充滿油的壓力管由于高溫會(huì)。
防凍劑的缺乏會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的溫度過(guò)高。這時(shí),一些車(chē)主急于快速降低溫度,所以他們會(huì)用冷水潑冷水進(jìn)行相關(guān)的冷卻工作。然而,這將導(dǎo)致12噸起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸。因此,正確的方法應(yīng)該是盡可能將12噸重的起重機(jī)停放在陰涼的地方,同時(shí)保持起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。打開(kāi)后蓋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻到某個(gè)合適的溫度后,再次向起重機(jī)添加防凍劑。

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