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起重機(jī)維修-三一起重機(jī)維修-騰飛工程
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

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產(chǎn)品品牌:騰飛工程
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物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效







液控單向閥的反向油路只有當(dāng)其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對(duì)油路實(shí)現(xiàn)通斷控制的開(kāi)關(guān)元件,通常人們又稱(chēng)之為液壓鎖。將液壓鎖反向串接在液壓缸(液壓馬達(dá))的回油路中,并將其控制油路與液壓缸(液壓馬達(dá))的進(jìn)油路相連,就能使回油路在制動(dòng)狀態(tài)下因控制油路無(wú)壓力油作用而切斷,對(duì)液壓缸(液壓馬達(dá))起到應(yīng)有的鎖緊作用。 液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結(jié)構(gòu)型式。 閥芯如果采用球閥式或滑閥式,其泄漏仍將是難免的,即油液有可能通過(guò)因閥芯沖擊而產(chǎn)生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。因此,用在汽車(chē)起重機(jī)中的液壓鎖閥芯應(yīng)該選用密封性能好的錐芯,即使長(zhǎng)久使用也能保證滴油不漏。 根據(jù)汽車(chē)起重機(jī)的工況特點(diǎn),應(yīng)選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。 對(duì)支腿油路,有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項(xiàng)鎖緊要求。根據(jù)不同油路,每個(gè)支腿可采用僅為一個(gè)液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖,或由兩個(gè)液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個(gè)支腿鎖緊裝置都必須獨(dú)立設(shè)置。

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1、吊車(chē)司機(jī)應(yīng)該要經(jīng)過(guò)一定訓(xùn)練,了解吊車(chē)的構(gòu)造、性能和熟悉操作方法。在工作中精力要集中,操作中不準(zhǔn)吃東西、吸煙、看書(shū)、看報(bào)和閑談。工作中不準(zhǔn)打盹睡覺(jué),酒后禁止操作。

2、駕駛吊車(chē)應(yīng)用控制手柄來(lái)操縱不可利用安全裝置來(lái)停車(chē)。操作中雙手把牢控制手柄,不可單脫手或雙脫手,以防發(fā)生突然情況,不能采取緊急措施。

3、吊車(chē)有兩人工作時(shí),開(kāi)動(dòng)吊車(chē)或離開(kāi)工作崗位時(shí),均需通知對(duì)方。

4、多人掛鉤時(shí),司機(jī)只能服從吊運(yùn)前確定的其中一人指揮開(kāi)車(chē)。但對(duì)任何人發(fā)出危險(xiǎn)停車(chē)信號(hào),司機(jī)都應(yīng)緊急停車(chē)。
























汽車(chē)起重機(jī)它具有載重汽車(chē)的行駛性能,移動(dòng)速度快,用于建筑安裝、物料裝卸,其作業(yè)場(chǎng)所不固定。目前汽車(chē)起重機(jī)的起重作業(yè)部分是采用液壓傳動(dòng),將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐簤河偷膲毫δ?,再通過(guò)控制元件,然后借助執(zhí)行元件(油缸或油馬達(dá))將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載實(shí)現(xiàn)直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。且通過(guò)對(duì)控制元件操縱和對(duì)壓力流量的調(diào)節(jié),調(diào)定執(zhí)行元件的力和速度。起重機(jī)的液壓系統(tǒng)有些故障出現(xiàn)后,尚能帶病運(yùn)轉(zhuǎn)下去,但有些故障發(fā)生后,起重機(jī)只能或必須停機(jī)修理。本手冊(cè)編制目的是為了保證液壓元件和液壓系統(tǒng)在出現(xiàn)故障后能盡除故障,使其恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而不是在故障發(fā)生后一籌莫展,造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。正確而果斷地判斷發(fā)生故障的原因,迅速排除故障成了使用起重機(jī)的關(guān)鍵

韓經(jīng)理先生

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