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液壓支柱-山東泰安騰飛工程機械-液壓支柱廠家
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泰安騰飛工程機械有限公司

經營模式:生產加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)

業(yè)務熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產品詳情 聯(lián)系方式





伸縮式液壓汽車隨車吊起重機的結構特點是吊臂由多節(jié)箱形斷面的臂互相套疊而成,利用裝在臂內的液壓缸可以同時或逐節(jié)伸縮或縮回,全部縮回時,臂zui短,可以有zui大起重量:全部伸出時,臂zui長,液壓支柱,可以有zui大起升高度或工作半徑。該類產品目前已發(fā)展成為中心噸位汽車起重機的主要品種。

汽車隨車吊起重機的結構分為:{1}起重機臂和伸縮機構;{2}變幅結構;{3}操作室和操作結構:{4}回轉結構;{5}轉臺;{6}起升機構;{7}汽車底盤;{8}支腿;{9}回轉支承。





采用側面輸入、中間輸出方案時,液壓支柱報價,與齒條固連的左、右拉桿延伸到接近汽車縱向對稱平面附近。由于拉桿長度增加,車輪上、下跳動時拉桿擺角減小,有利于減少車輪上、下跳動時轉向系與懸架系的運動干涉。拉桿與齒條用螺栓固定聯(lián)接,因此,兩拉桿與齒條同時向左或右移動,為此在轉向器殼體上開有軸向方向的長槽,從而降低了它的強度。

采用兩端輸出方案時,由于轉向拉桿長度受到限制,容易與懸架系統(tǒng)導向機構產生運動干涉。

側面輸入、一端輸出的齒輪齒條式轉向器,常用在乎頭微型貨車上。




因逆效率高(60%~70%),汽車在不平路面上行駛時,液壓支柱生產廠家,發(fā)生在轉向輪與路面之間的沖擊力,大部分能傳至轉向盤,稱之為反沖。反沖現(xiàn)象會使駕駛員精神緊張,并難以準確控制汽車行駛方向,液壓支柱多少錢,轉向盤突然轉動又會造成傷手,對駕駛員造成傷害。

根據(jù)輸入齒輪位置和輸出特點不同,齒輪齒條式轉向器有四種形式:中間輸入,兩端輸出;側面輸入,兩端輸出;側面輸入,中間輸出;側面輸入,一端輸出。


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